Varias calles riesgosas de Cincinnati tendrán reductores de velocidad permanentes que serán instalados en las próximas semanas.
En la ciudad de Cincinnati persiste la problemática de accidentes de tráfico que involucran a transeúntes.
La administración de Cincinnati se encuentra implementando algunas medidas para evitar los accidentes de transeúntes, y en la Asamblea circula un plan de $1 millón que será complementado con otros fondos federales para ese propósito.
Por el momento, un plan establecido comenzará a desarrollarse en los próximos días. Se colocarán reductores de velocidad en varias vías claves de la ciudad, después de que un proyecto piloto de 2021 aportará evidencia de la efectividad de esta medida.
Los reductores de velocidad serán permanentes en diez vecindarios de alto riesgo:
- Reading Road, entre Hickman Avenue y North Fred Shuttlesworth Circle en Avondale
- Warsaw Avenue, entre Grand Avenue y McPherson Avenue en East Price Hill
- Burnet Avenue, entre East University Avenue y Kasota Street en Corryville y Avondale
- Harrison Avenue, entre McHenry Avenue y Lafeuille Avenue en Westwood
- Reading Road, entre Seymour Avenue y Shenandoah Avenue en Roselawn
- Linn Street, entre Oliver Street y Clark Street en el West End
- Winneste Avenue, entre Craft Street y WinMed Health Services en Winton Hills
- Montgomery Road, entre Blair Avenue y Dana Avenue en Evanston
- Glenway Avenue, entre Gilsey Avenue y Schiff Avenue en West Price Hill
- Reading Road, entre Dorchester Avenue y Kinsey Avenue en Mt. Auburn y Walnut Hills
Los reductores de velocidad tienen un diseño particular, ya que asemejan a colchones en la carretera. En las calles, los pares de reductores serán puestos cada 300 o 400 pies, de acuerdo con un reporte de CityBeat.
